1+X证书制度是《国家职业教育改革实施方案》的重要内容之一，也是现代职业教育制度框架关于人才培养模式、评价模式的一种制度设计。自2019年3月启动1+X证书制度试点以来，我校紧跟职业教育教学改革步伐，采取多项措施持续推进1+X证书试点工作。

积极申报证书试点。结合专业发展要求，积极对接培训评价组织，选择适合的职业技能等级证书，入选建筑信息模型（BIM）、智能财税、粮农食品安全评价等三批48个证书试点，覆盖到40个专业2490人。

联合编制证书标准。依据社会需求、企业岗位（群）需求和国家职业标准，支持二级学院联合培训评价组织开发职业技能等级标准。建筑工程、创意设计、会计专业群分别与广州中望龙腾软件股份有限公司、凤凰新联合（北京）教育科技有限公司、用友网络科技股份有限公司联合编制开发建筑工程识图、数字媒体交互设计、业财一体信息化应用、财务数字化应用4个证书标准。

组建团队强化能力培训。对接职业技能等级证书，组建教师教学创新团队，教师分工协作，实施模块化教学，探索项目教学、情景教学等新教法，培育每位教师形成特色教学风格，建筑信息模型制作与应用专业教师团队立项为国家级教师教学创新团队。组织教师参与证书培训，培育“种子”师资，提升教师实践指导能力和技术技能积累创新能力，打造适应教学与培训需求的教学创新团队，2020年上半年教师参与线上线下培训52人次。

大力推进课证融合。将证书内容融入人才培养方案和课程，设置1+X证书课程模块，优化课程设置和教学内容，深化教学方式方法改革。如建筑信息模型（BIM）试点构建基于BIM的221课程体系，网店运营推广试点将详情页设计、自定义页设计、标题优化等证书内容融进《图像处理及应用》、《网络营销》等课程，充分利用专业资源协同实施教学和培训。

组织开展实践考核。开展8个试点800名学生首批考核，其中汽车运用与维修证书试点创新考核方式，聘请经认证的考官严格按照标准现场评分，并运用实训直播系统对考核工位全程录像，由于在日常课程中注重学生实践技能强化训练，学生获证率达95%。2017级汽车制造与装配技术专业学生赵浩博，在200分钟考核时间内完成4个模块16个任务操作，同时拿到“汽车转向悬挂与制动安全系统技术（中级）”“新能源汽车悬挂转向制动安全技术（中级）”两个证书，未毕业即被上汽通用五菱汽车股份有限公司录用，为高质量就业增加了砝码。

建立定期周报制度。依托教育部职业技能等级证书信息管理服务平台，严格落实周报制度，每周报告进展，总结工作经验，反馈问题提出建议，有针对性解决相关问题。加强与同类院校、培训评价组织以及省厅主管部门的信息沟通，积极推进1+X证书工作开展。（教务处  黄贤刚）